Vai skriešanas apavi, kas pārklāti ar oglekli, ir hype vērti?

Vai skriešanas apavi, kas pārklāti ar oglekli, ir hype vērti?

Mēs pārbaudījām trīs jaunus sitienus, kas ietver pretrunīgi vērtēto funkciju

By Martins Fritzs Hūbers |

2017. gadā Nike izlaida Vaporfly 4%, sacīkšu kurpi, kas izstrādāta, lai dramatiski uzlabotu skriešanas ekonomiju un palīdzētu pasaules ātrāko maratonu testā cilvēka darbības robežas. (Pie USD 250 USD 4% pārbaudītu arī kāds racionāls cilvēks varētu būt gatavs izlobīt masu tirgus čības.) Atšķirībā no tipiskā sacīkšu dzīvokļi, Vaporfly ļoti apavi tika amortizēti ar patentētām ultravieglām putām ar nosaukumu ZoomX, lai apavu svars nepārsniegtu 6.8 unces.

Bet putas bija tikai puse no stāsta. Vaporfly vidusdaļā bija arī lāpstiņas formas oglekļa šķiedras plāksne, kuras zīmols teica, ka tā ir paredzēta, lai palīdzētu ar katru soli virzīt skrējēju uz priekšu vai vismaz radīt pārliecinošu ilūziju, ka kaut kas tāds notiek. “Es jūtu, ka skrienu lejup,” saka Nike sponsorētais maratonists Galens Rupps domājams, ka pirmo reizi viņš to izmēģināja.

Kopš Nike palaida pirmo Vaporfly, kas kopš tā laika ir divreiz atjaunināti, ir bijuši debates par to, vai apaviem, it īpaši ar oglekļa pārklājumu, jāatstāj konkurence ar satraucoši ziņojumu dēļu plakāti par “atsperēm” un “tehnisko dopingu”. Pētījumi, šķiet, norāda ka putas dod lielāku impulsu ekspluatācijas ekonomikā nekā oglekļa plāksne. Bet tas daļēji tāpēc, ka ir vēl nav skaidras vienprātības par to, kā šķīvim vajadzētu darboties. Nike tikko izlaida nelielu pētījumu lai palīdzētu nedaudz ieskaidrot šo jautājumu, lai arī tas atstāja atklātu jautājumu par to, vai putas nodrošina lauvas tiesu no priekšrocībām.

Pagaidām oglekļa plāksne joprojām ir likumīga. (Cik es uztraucos, ja Eliuds Kipčoge var uzstādīt IAAF ratificētu pasaules rekordu apavu plāksnēs, pārējiem mums nevajadzētu pārāk daudz domāt par iesaistīšanos akcijā.) Turklāt 4% nav vienīgais skriešanas apavs, kurā ietilpst tā. Nike citam apavu modelim ir piešķīris to pašu aparatūras gabalu, kura 4% valkātāju patīkami “skrēja lejup”, un Hoka ir iznākusi ar savu versiju. Es nolēmu salīdzināt šos trīs modeļus, lai redzētu, kas ir visas satraukums.

Kurpes

Nike ZoomX Vaporfly Nākamais%

ekspluatācijas
(Pieklājīgi Nike)

Papēža augstums: 32 milimetri
Pēdas pēdas augstums: 24 milimetri
Piliens: 8 milimetri
svars: 6.8 unce
cena: $ 250

Jaunākais superauto, kas nomizojis Nike montāžas līniju, ar 15 procentiem vairāk ZoomX putu nekā tā 4% priekšgājējs, Next% ir paredzēts sacīkšu distancēm no 5K līdz maratonam. Skrējēji, kuriem patika 4%, bet bija nobažījušies par apavu nespēju noturēt ceļu slapjās dienās, labprāt uzzinās, ka Nike ir pievienojis protektora zīmējumu un dziļas rievas, kas līdzīgas tam, kas bija iepriekš tika demonstrēts tikai ierobežotas izlaiduma Vaporfly Elite.

Hoka One One Carbon X

ekspluatācijas
(Pieklājīgi Hoka One One)

Papēža augstums: 32 milimetri
Priekšpuse Augstums: 27 milimetri
Piliens: 5 milimetri
svars: 8.7 unce
cena: $ 180

Hoka saviem līdz šim visvairāk hidrētajiem ātrajiem apaviem Hoka arī izstrādāja jaunu, vieglu putu ar nosaukumu ProFly X. (Kas tas ir ar visiem šiem X?) pārī ProFly putas ar oglekļa plāksni, lai atbalstītu izteikto rokeri, par kuru zīmols ir pazīstams. Kamēr Nike šķīvis izskatās kā kaut kas tāds, ar kuru jūs varat salocīt olas, Hoka versija ir plakana un dakša, domājams, lai optimizētu supināciju un palīdzētu jums atgrūst no lielā pirksta.

Nike Zoom Fly 3

ekspluatācijas
(Pieklājīgi Nike)

Papēža augstums: 32 milimetri
Priekšpuse Augstums: 22 milimetri
Piliens: 10 milimetri
svars: 9.9 unce
cena: $ 160

Vairākos veidos Nike's Zoom Fly 3 atgādina nākamo%. Tāpat kā tā ārišķīgākā māsa vai brālis 2019. gadā Tālummaiņas saime, Zoom Fly 3 sakausē vieglu, puscaurspīdīgu augšdaļu ar plīša vidusdaļu. (Abās kurpēs ir viena un tā pati oglekļa plāksne.) Tomēr atšķirībā no nākamajiem% Zoom Fly 3 ir izgatavots ar Nike's React putām, nevis ZoomX, padarot kurpes smagākas, bet ievērojami izturīgākas. Zoom Fly 3 ir arī zeķu oderējums papildu ērtībai.

Pārbaudes

The pēdējo reizi veicot salīdzinošu apavu testu, es katru modeli paņēmu divu dažādu veidu vieglajiem piegājieniem un vienai ātrāka tempa sesijai. Tā kā visi trīs šīs pārbaudes apavi ir paredzēti ātrai skriešanai, es nolēmu lielāku uzsvaru likt uz ātrumu. Arī šīm apaviem ir ievērojams kaudzes augstums, tāpēc es gribēju redzēt, kā viņi izturēsies pret skriešanu ap stūriem un stingrākiem pagriezieniem.

Astoņas jūdzes viegli

Astoņas jūdzes ir mans standarta noskrējiens. Tā kā daudzi apavu trūkumi sevi iepazīstina tikai pēc stundas ilgas nepārtrauktas skriešanas, es gribēju pārliecināties, ka izmēģināšu katru modeli viegli uzskrienot pa nelīdzenu reljefu, kad es noteikti nebrauktu tik augstu uz saviem kāju pirkstiem, kā varbūt ātrākā tempā. Es šos skrējienus vadīju no septiņām līdz astoņām minūtēm minūtē jūdžu.

Uzvarētājs: Carbon X

Ne visi to jutīs, bet īpaši vieglos skrējienos es dodu priekšroku apaviem, kurus es nepamanīšu, kamēr tos nēsāju. Zoom Fly 3 stingrāka ārzoles gumija man lika justies tā, it kā es skrietu ar pāris lielizmēra dzēšgumijām, turpretī nākamie%, iespējams, ir visizteiktākās šķipsnas skriešanas kurpes, kādas jebkad esmu valkājusi. (Ārpus'S Alekss Hičinsons vienreiz ieteica, ja tas nebūtu paredzēts oglekļa plāksnei, 4% skriešana būtu tāda pati kā skriešana uz zefīriem.)

Carbon X ir stingrāks zem kājām nekā nākamais%, un tam ir relatīvi zems kritums no pēdas uz priekšu un pēdas, taču tas joprojām nodrošina milzīgu polsterējuma daudzumu, tāpēc jūs nekad nejūtaties kā trieciens ietvei. Man visvairāk šķita, ka Carbon X, braucot astoņas jūdzes ar kruīza kontroles ātrumu. Visticamāk, tas notiek tāpēc, ka astoņas jūdzes ir viegls attālums un temps, kurā es joprojām esmu pietiekami ērts, lai mana forma nekad neattīstītos uz papēžiem satriecošu jucekli tā, kā tas neizbēgami notiek pēdējos maratona posmos.

Ātrs 800's

Kas ir labāka vieta, kur novērtēt apavu spēju veikt pagriezienus ātrumā nekā parastajā 400 metru trasē? Lai iegūtu priekšstatu par to, kā šie apavi jutās tādā tempā, kādu (manā pazaudētajā jaunībā) es varētu būt varējis izturēt 5K, es devos uz savu vietējo trasi un piecu minūšu laikā izsita dažus 800's -jūdzes temps.

Uzvarētājs: Nākamais%

Godīgi sakot, šis bija pārsteigums. Kamēr ir bijis pietiekami daudz pierādījumu tam iepriekšējā Nike vagated kurpju atkārtošana nodrošina labumu sniegumā maratonā, es būtu domājis, ka Next% nebūs pietiekami reaģējošs uz supershort, fast stuff. Galu galā ir iemesls, kāpēc trases tapas lielākoties (lai arī ne pilnībā) tos nav ietekmējis nesenais maksimālā polsterējuma pieaugums.

Un tomēr nākamais% izrādījās izcili efektīvs piecu minūšu jūdžu tempā. Daļa no tā noteikti ir tāpēc, ka šī apava ir visvieglākā šajā testā. Bet es arī saprotoši zināju par tā priekšējo pēdu spilvenu, kas ir par trim milimetriem vairāk nekā 4%. Es nezinu, vai tā bija oglekļa plāksne, vai arī tas, kas bija papildus polsterējums, bet es noteikti piedzīvoju dzenošu sajūtu, kad skrēju ar ātrumu un atgrūdu pirkstus. Divas pārējās kurpes jutās nedaudz clunkier šajā tempā un nenodrošināja tik daudz pop ar nogrieztu galvu.

Divas jūdzes vienmērīgas

ES arī pārbaudīju katru no šiem apaviem pa līdzenu, divu jūdžu cilpu manā (centiena) maratona tempā: aptuveni 5:50 uz jūdzi. (Gan šajā testā, gan trases testā es ļoti labi apzinājos, ka neskrienu tā kā treniņā. Es sev ilgi atguvos, lai varētu koncentrēties uz apaviem, nevis uz to, ka esmu sava veida formā. .)

Uzvarētājs: Nākamais%

Jā, tas ir nepatīkami dārgi, taču, cik es uztraucos, Next% ir labākais tālsatiksmes braucējs tirgū. Lai arī nemierīgi, kad jūs tikko mājaties, viņi ļauj jums iekļūt gropē un uzturēt to, tiklīdz jūs sākat slīdēt maratona tempā.

Ja jūs pavasarī gatavojaties šīm kurpēm, es iesaku tos nedaudz izlaist un citādi ietaupīt sacensību dienā. Pēc manas pieredzes, Vaporfly uzrādīja zoles nodiluma pazīmes tikai pēc vienas reizes. Nākamajos% Nike ir saprātīgi pievienojis dažus gumijas paneļus, lai mazinātu problēmu, taču viņi joprojām jūtas diezgan trausli.

Tas nenozīmē, ka nākamais% būs piemērots visiem. Skrējēji ar platākām kājām var dot priekšroku Carbon X, kurš arī jutās ļoti gluds, ja nedaudz smags, tieši manā 5:50 tempā. (Un nav brīnums: tas bija aptuveni temps Džims Valmslijs uzturēja 50 jūdzes lai sabojātu pasaules rekordu kurpju palaišanas pasākumā.) Lai arī Carbon X nav optimāls īsu distanču skriešanai augšup pa pirkstiem, es atklāju, ka tā maigais šūpuļkrēsla efekts ir visizteiktākais divu laikā. -jūdzes pārbaude, jo es konsekventi skrēju pa vidu. Tas nozīmē, ka, ja man būtu jāskrien garāka distance tādā tempā, es, bez šaubām, sāktu grūtāk krist uz papēža. Tajā brīdī agresīvāk darbinošās ZoomX putas (un lielāka nākamo% nobīdes attiecība) kļūst par nenovērtējamu vērtību.

Takeaways

Ja esat hardcore papēdis, Nike modeļi, iespējams, jums darbosies labāk nekā Carbon X. Ja jūs esat vidēja vai priekšgala kājas uzbrucējs, kurš dod priekšroku spilvenu sistēmai, kas nepievērš uzmanību sev, Hoka var esi vairāk pēc savas patikas.

Runājot par to, vai arvien agresīvāku oglekļa šķiedru plākšņu izplatīšana radīs revolūciju distances skriešanā, es neatturēšu elpu. Šķiet, ka tehnoloģija gūst panākumus: septembrī New Balance izlaiž a sacīkšu līdzenums kas īpaši paredzēts ceļa jūdzei. Bet žūrija joprojām nedomā par to, cik efektīvi šķīvis ir. Manuprāt, lielāks stāsts joprojām ir vieglākas, propektīvākas putas.


Vairāk nekā tikai svarīgi vitamīni. Uzziniet vairāk par Runners Essentials ikdienas vitamīnu formula. Īpaši paredzēts skrējējiem un izturības sportistiem, lai uzturētu veselību, optimizētu sniegumu un veicinātu atveseļošanos.


Atstājiet savu komentāru